网上宣传能省油的节油神器各种各样，节油卡、USB接口、点烟器，还有一种比较玄乎的叫做涡轮节油器，说能改善进气、能省油，提升动力、减积碳。买回来试试看。

　　涡轮节油器结构比较简单，就是一个不锈钢圈里面装了2片三角形的不锈钢片，上面还有许多小孔，给卖废品的话，一根雪糕都换不到的，70块1个。

　　节油器说明书还比较复杂，说进气管道可以安装，又说节气门口子上可以安装，排气和三元都是可以装的，说白点就装得越多越好，要是没效果就是装得不够多。

　　那么安装前先把车子断电，今天这个车子节气门位置不太好装，所以我们把它装在空气滤芯盒和进气管道的接口处，说明书上这个位置也是允许的。

　　不过节油器有一个箭头标识的，你需要保证气流是顺着箭头方向流动，不要装反。最后把进气管道接好，安装完成了，没什么技术含量。

　　那么涡轮节油器宣传说，安装好之后动力会变强，尾气湿度增加，燃烧会更加充分，发动机更加平稳，噪音更小等等。

　　为了印证刚才他自己说的那些效果，我们在安装前后分别测试了汽车怠速时候尾气的一氧化碳浓度、湿度、发动机噪音、油耗等等这些参数，我们看看差别。

　　没装涡轮节油器之前，一氧化碳浓度在140到170之间，装了之后飙升到200了，说明汽油燃烧反而更不充分了。

　　最后测试下噪音，分贝测试仪往发动机上面一放，安装前71分贝左右，安装后73分贝左右，噪音没有变小，反而增加了。

　　油耗也看了一下，同样一条路，空调温度也一样，车速控制在40公里每小时，安装前瞬时油耗4升上下，安装之后上升到5升左右，说省油就是骗人。

　　发现电风扇吹出来的烟雾气流，经过涡轮节油器的时候，并没有出现说明书上说的旋风涡流，而且这个烟雾经过涡轮节油器的时候，流速反而是变慢的。

　　挺好理解，车子进气管道就像我们的鼻子，你不管往鼻子里面塞什么，都会觉得呼吸不畅是不是？车子也是一样的，接下来几乎可以断定涡轮节油器是骗人的。

　　其实关于省油的还有很多所谓的技巧、偏方，比如有人说本来加92号油的汽车，加95号油不仅能省油还能提升动力？用全合成机油能省油？

　　还些朋友说有一个最省油的时速，只要把它算出来，油耗一定很低。哪些是真的？哪些是假的？都给你找好了资料，辟好了谣，做成视频了

　　我这个公众号，每天都会有一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，你可以挑自己喜欢的就可以了。